THE DEFINITIVE GUIDE TO MASALAH GEARBOX

The Definitive Guide to masalah gearbox

The Definitive Guide to masalah gearbox

Blog Article



Jika anda seorang pemandu yang sering memandu dengan jarak jauh, kemungkinan waktu untuk servis minyak ATF lebih awal bergantung pada mileage yang telah ditetapkan oleh pengeluar minyak ATF yang anda gunakan.

Rasa hentakan atau sentakan yang kuat ketika menukar gear, contohnya dari ‘P’ ke ‘D’ atau ‘N’ ke ‘D’, menunjukkan ada masalah dalam sistem transmisi. Ini boleh disebabkan oleh komponen dalaman yang haus atau rosak.

6.Enjin tersentap kerana banyak karbon dan minyak yang tidak habis terbakar dan menyebabkan sedikit letupan dalam ruang pembakaran,disinilah overhaul memainkan peranan utama.

Tuan Saya pakai proton wira saya nak tanye tuan kalau gearbox tuh tendang ape masalahnya tuan dan berape kos repair service semua masalah itu?

Solenoid yang rosak boleh mengganggu isyarat elektronik yang diperlukan untuk pertukaran gear. Pemeriksaan oleh mekanik bertauliah dapat mengenal pasti jika terdapat kerosakan pada solenoid dan seterusnya menggantikannya jika perlu.

saya ada pertanyaan ada kwn mekanik sy ckp ada mslh bearing pada gearbox kereta honda civic jenis so4,perlukah saya menukar seketul or restore sahaja dulu,saya inginkn penjimatan disitu

Kerosakan seal ini mengakibatkan kebocoran tekanan dalam gearbox dan mengakibatkan kemasukan gear delay.

Untuk memastikan kereta automatik anda berfungsi dengan baik dan mengelakkan situasi di mana kereta tidak bergerak walaupun gear telah dimasukkan, amalkan langkah-langkah pencegahan berikut:

2.Biasanya jika proton leaking sekitar spark plug adalah leaking head include sahaja,gantikan getah sekeliling head address tersebut,bersihkan sekitar plug dan lihat hasilnya.

Menukar gear dari ‘D’ ke ‘R’ atau sebaliknya ketika link menarik kenderaan masih bergerak boleh menyebabkan tekanan berlebihan pada sistem transmisi.

* Gearbox vehicle terlalu susah nak masuk ke gear reverse.Kadang2 hingga saya kena tunggu enjin panas dalam 15-20min baru bleh masuk.

saudara kena periksa semula di kedai tersebut ,perlu pastikan reverse switch tak kena minyak gear dll,100 ml tu memang tak mengapa untuk gearbox tapi untuk tindakan sensor ia adalah kurang. ReplyDelete

salam bro. Tumpang tanya saya pakai gen two. Mileage dah 200 K. Masalah saya kereta tu kalau pagi, nak pegi keje kalau tekan minyak kereta tak jalan. Dan ada macam jerking sebelum jalan. Kalau dah lama dan enjin dah panas dia ok je. Itu masalah gearbox jugak ke?

Mengenal pasti dan menangani tanda-tanda awal ini dapat mencegah masalah yang lebih serius dan kos pembaikan yang tinggi. Segera rujuk kepada mekanik bertauliah jika anda mengesan sebarang kejanggalan.

Report this page